Durchblick im Bahnhof Berlin-Spandau

Der Bahnhof Berlin-Spandau verfügt über die Deutschlands längste Bahnsteighalle, mit 440 Metern und einer Dachfläche von insgesamt 11.000 Quadratmeter - eine Herausforderung für Reinigungsprofis diesen Komplex auch sauber zu halten.

Der Bahnhof wurde nach den Plänen des Architektenbüros Gerkan, Mard und Partner (gmp) gebaut und 1997/1998 schrittweise eröffnet. Recht schnell wurde erkannt, wie kompliziert es ist die vier gewölbten Tunneldächer aus Glas vom Schmutz zu befreien - denn der ist hartnäckig. Die Verschmutzung setzen sich aus üblichen Verunreinigungen gemischt mit Metallstaub zusammen. Der Staub entsteht durch den Brems- und Oberleitungsantrieb. Zusammen mit Feuchtigkeit bildet sich eine rötlich-braune Schicht, die das Glasdach trübe macht.